L’incident de dimanche dernier ayant opposé un élu à un manifestant a donné lieu à une curieuse récupération politique (1). On aura vu plusieurs élus donner au « coup de sang » (2) de leur collègue une résonance démesurée alors qu’il aurait mieux valu faire profil bas compte tenu de la nature de l’écart de leur collègue et surtout de son peu d’intérêt. Même le président du conseil départemental est intervenu. Les ficelles sont toutefois un peu grosses et le résultat est assez révélateur.

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Ne pas se tromper de sujet

Plusieurs points méritent à nouveau d’être relevés. La cause racine de la situation réside dans le fait qu’une entreprise, elle-même extérieure au département, du nom de RTE est en train d’implanter une ligne THT aérienne dont les habitants ne veulent pas en saccageant les paysages. En guise de « démonstrations sauvages par des gens extérieurs au département », on est servi tant au niveau des entreprises qu’au niveau des personnels. Les élus n’ont malheureusement pas mesuré l’hostilité locale qui s’est traduite par 92% d’avis défavorables recueillis lors de l’enquête publique, seule consultation publique officielle conduite à ce jour sur le projet (3). Car les gens aiment leur pays, beaucoup vivent du tourisme et ne veulent pas le voir mutiler.

Surtout, ne nous trompons pas de sujet : c’est l’option aérienne qui est en cause, ce n’est pas la ligne THT en elle-même pour la grande majorité des opposants. Il serait tant que les élus au lieu de se braquer le réalisent, arrêtent de répondre à côté de la plaque et soutiennent cette position, déjà soutenue par plusieurs d’entre eux, et prévue dans la vallée de la Guisane.

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Ne pas répondre à côté de la plaque

Les réponses relevant du domaine économique sont complètement à côté de la plaque :

« Le dossier THT est un fait acquis et le chantier est en phase d’exécution. Les opposants […] devaient se manifester préalablement auprès des élus nationaux et ne pas s’en prendre maintenant aux conseillers départementaux. »

Le dossier THT est un fait acquis, nous sommes d’accord et il n’est plus temps de le remettre en cause, mais c’est le mode d’exécution qu’il faut revoir, souterrain et non aérien. Quant à la dernière phrase, on se demande à qui elle est destinée car les opposants se sont justement largement exprimés lors des enquêtes publiques (4), mais leur avis majoritaire n’a pas été pris en compte, et précisément par les élus auxquels les opposants s’en prennent.  

« Un chantier [qui] donne du travail à nos entreprises, ce qui dans cette période délicate est un « plus » pour l’économie. »

C’est évident, il va falloir penser à arrêter de prendre les gens pour des imbéciles. Il faudrait probablement nuancer la première phrase sur la quantité de travail fournie aux entreprises locales mais celles-ci auraient aussi pu et dû bénéficier de l’option souterraine (5). Dans le cas présent, les entreprises locales et leurs salariés locaux ne doivent pas être très fières du sale boulot qu’on leur fait faire. Elles auront grandement mérité un pylône à leurs noms.

« L’équipement électrique était une nécessité énergétique. »

On pourrait en discuter au niveau du dimensionnement, mais admettons. Là encore, il faut arrêter ce genre d’argument car la nécessité énergétique est indépendante de l’option choisie, aérienne ou souterraine.

« Nous sommes fatigués de voir ces derniers temps des manifestations qui dégénèrent au bénéfice de provocations et de dégradations. »

Évidemment mais à qui la faute sinon aux élus qui oublient par qui ils ont été élus et qui sacrifie l’intérêt public à des intérêts privés. Il est même à craindre que la situation se tende un peu plus si les élus continuent à ne pas écouter les messages qui leur sont transmis.

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Sortir par le haut (6, 7)

Il est indispensable pour sortir du blocage actuel, qui ne peut que se durcir, que :

-          les élus se mettent enfin à l’écoute et changent leur fusil d’épaule en arrêtant de soutenir l’option aérienne au profit de l’option souterraine ;

-          les opposants de leur côté arrêtent les manifestations sauvages, inutiles et contreproductives : les tags NO THT sont dignes de voyous (8) et desservent clairement la cause soutenue ;

-          les opposants se concentrent sur la seule issue possible, à savoir l’enfouissement de la ligne et arrêtent de parler de NO THT. Sinon c'est l'assurance que le projet ira à son terme.

 En réalité, cette récupération politique révèle plutôt que les élus ont largement sous-estimé l’opposition à la ligne THT aérienne et découvrent une situation qui est en train de leur échapper. La tentation de vouloir la marginaliser est évidente au vu des arguments à côté de la plaque. Ils doivent revenir à la base, et la base, ce ne sont pas les entreprises, aussi respectables soient-elles, mais les habitants. En démocratie, ce sont les personnes physiques qui votent, pas les personnes morales. Il y a trop d’exemples par les temps qui courent de « déni de démocratie » pour que l’on n’en rajoute pas un autre, dans un département où jamais une telle situation d’opposition n’aurait dû s’installer.